Топливо дизельное повышеного качества
ДТ Евро 5 согласно ГСТУ 4840:2007
Показатель | Норма по ГСТУ |
Цетановое число, не меньше | 51 |
Цетановый индекс, не меньше | 46,0 |
Плотность при температуре 15°С, кг/м3, в пределах | 820-845 |
Объемная доля полициклических ароматических углеводородов, %, не больше | 11 |
Содержание серы, мг/кг, не больше | 10 |
Температура вспышки в закрытом тигле, °С, не ниже | 55 |
Коксуемость 10-процентного остатка, % (мас.), не больше | 0,30 |
Зольность, % (мас.), не больше | 0,01 |
Содержание воды | Нет |
или содержание воды, мг/кг, не больше | 200 |
Содержание механических добавок | Нет |
или содержание осадка, мг/кг, не больше | 24 |
Испытание на медной пластине | выдерживает |
или корозия медной пластинки 3 часа ± 5 мин при температуре 50°С, клас, не больше | 1 |
Окислительная стабильность, г/м3, не больше | 25 |
Смазывающая способность: диаметр пятна износа при температуре 60°С, мкм, не больше | 460 |
Кинематическая плотность при температуре 40°С, мм2/с, в пределах | 2,00-4,50 |
Фракционный состав: | |
- при температуре 250°С испаряется, % (об.), не больше | 65 |
- при температуре 350°С испаряется, % (об.), не меньше | 85 |
- 95% (об.) перегоняется при температуре, °С, не выше | 360 |
Объемная доля метиловых эфиров жирных кислот, %, не больше | 5 |
В зависимости от условий использования устанавливают такие марки и классы дизельного топлива.
Для эксплуатации в условиях умеренного климата:
марка А - граничная температура фильтруемости не выше 5°С;
марка В - граничная температура фильтруемости не выше 0°С;
марка С - граничная температура фильтруемости не выше минус 5°С;
марка D - граничная температура фильтруемости не выше минус 10°С;
марка E - граничная температура фильтруемости не выше минус 15°С;
марка F - граничная температура фильтруемости не выше минус 20°С.
Для эксплуатации в условиях арктического климата:
класс 0 - граничная температура фильтруемости не выше минус 20°С;
класс 1 - граничная температура фильтруемости не выше минус 26°С.